近日,随着开江东枢纽互通最后一段沥青上面层摊铺碾压结束,标志着开江至梁平高速公路(四川段)项目主线路面工程顺利完成。
目前,项目正加紧推进机电、交安等剩余工程进度,预计今年5月底正式通车试运营。届时,开梁高速四川段、重庆段将实现无缝衔接通行,共同助力成渝地区双城经济圈加快建设。
据悉,建设团队引入3D智能摊铺系统,进一步提升路面平顺度和流畅性,提高施工效率的同时,降低了安全风险,真正实现精准化、数字化施工;路面护坡、土路肩硬化采用一体式滑模,大幅降低人工、模板投入,提高施工效率的同时使结构物整体强度更高、接缝更少、线形更加直顺美观。
开梁高速公路(四川境)项目起于开江县桥亭村附近,与G5012恩广高速万达段相交,南下穿越明月山,经甘棠镇东、任市镇东,止于新盛镇北永兴村附近,顺接开江(川渝界)至梁平高速公路(重庆段),主线全长30.367公里,采用双向四车道高速公路标准,设计时速100公里/小时,整体式路基宽度26米。
开梁高速是成渝地区双城经济圈首批规划的五条高速之一,全线建成通车后,达州开江至重庆梁平的车程,将由目前的2小时缩短至40分钟左右,可有效改善区域出行条件,进一步完善成渝地区双城经济圈的高速路网布局,增加重庆和四川的联络通道。同时,项目将辐射重庆市梁平区及四川省达州市20多个乡镇,辐射面积达2500平方公里,受益群众达150多万人,对促进沿线地区生态旅游业发展、建设万达开川渝统筹发展示范区、推动万达开川渝统筹发展示范区、成渝地区双城经济圈建设具有积极意义。
|